Bateau Bassac (Cai Be – Can Tho)

Le Bassac I
Le Bassac I est entièrement construit en bois, dans la coque d’un chaland à riz de 24 mètres de long. Il peut accueillir jusqu’à 12 passagers dans six cabines joliment aménagées, avec climatisation et salle de bain, et comprend un restaurant de 30 m2 qui peut s’ouvrir complètement sur l’extérieur, une grande cuisine, un petit bureau et 80 m2 de pont supérieur. Le Bassac I peut emmener ses passagers dans des croisières allant jusqu’à sept jours sans escale, et offre donc une très grande flexibilité pour la programmation de votre voyage. Il est aussi suffisamment puissant et a un tirant d’eau assez faible pour remonter le Mékong et vous emmener où bon vous semble indépendemment de la saison, de la marée et du courant. Les cabines, confortables, sont installées à l’avant et bien isolées pour offrir aux passagers le meilleur sommeil méme pendant le trajet. Elles sont entièrement lambrissées et équipées comme les chambres d’un bon hôtel.Grâce à un puissant échangeur de chaleur sur la machine, l’eau chaude est à volonté
Le Bassac II et III
Le Bassac II et III est entièrement construit en bois, dans une coque de gỗ sao, l’essence maintenant rare, traditionnellement adoptée pour les plus beaux bateaux. Il peut accueillir jusqu’à 24 passagers dans douze cabines joliment aménagées, avec climatisation et salle de bain, et comprend un restaurant de 45 m2 qui peut s’ouvrir complètement sur l’extérieur, une grande cuisine, un petit bureau et 180 m2 de pont supérieur dont une grande partie est couverte. Le Bassac II peut emmener ses passagers dans des croisières allant jusqu’à sept jours sans escale, et offre donc une très grande flexibilité pour la programmation de votre voyage. Il est aussi suffisamment puissant et a un tirant d’eau assez faible pour remonter le Mékong et vous emmener où bon vous semble indépendemment de la saison, de la marée et du courant.Les cabines, confortables, sont installées à l’avant et bien isolées pour offrir aux passagers le meilleur sommeil méme pendant le trajet. Elles sont entièrement lambrissées et équipées comme les chambres d’un bon hôtel. Grâce à un puissant échangeur de chaleur sur la machine, l’eau chaude est à volonté. Un automate régule la température et la pression pour le meilleur confort.

Itinéraire en bref:
Jour 1: Saigon – Cái Bè (L/D)
Jour 2: Cai Be – Can Tho – Saigon (B/L)